Struttura complessiva: il motore e la pompa sono integrati coassialmente, adottando un design della pompa con fondo asciutto e l'intera unità funziona immersa nell'acqua.
Componenti chiave:
Girante principale: responsabile del trasporto del mezzo.
Girante agitatore preliminare/inferiore: agita i sedimenti in turbolenza, aumentando la concentrazione di dragaggio, senza la necessità di dispositivi di agitazione ausiliari.
Componenti di flusso (corpo della pompa, rivestimento, girante, ecc.): realizzati principalmente in leghe ad alto-cromo resistente all'usura-(come acciaio fuso ad alto-cromo), con alcuni modelli disponibili in acciaio inossidabile 304/316 per gestire fluidi corrosivi.
Sistema di tenuta: utilizza una camera d'olio + tenuta meccanica (comunemente lega dura) ed è dotato di molteplici misure di sicurezza come protezione dal surriscaldamento e allarme di rilevamento dell'ingresso dell'acqua.
Direzione di rotazione: vista dal lato conduttore, è in senso orario; visto dall'ingresso dell'acqua, è in senso antiorario.
